Bakan Karaismailoğlu Eğiste Viyadüğünü inceledi: Toroslara adeta mühür vurduk

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, yapımı devam eden Eğiste Hadimi Viyadüğü’nü incelemek üzerine helikopterle Konya'nın Hadim ilçesine geldi. Türkiye’nin en yüksek ayaklı köprüsünü inşa ederek Toroslar'a adeta bir mühür vurduklarını ifade eden Karaismailoğlu, “Akdeniz Bölgesi ile İç Anadolu Bölgesi'ni kesintisiz şekilde birbirine bağlıyoruz. Eğiste Hadimi Viyadüğü’nü Kasım 2022’de trafiğe açmayı planlıyoruz. Eğiste viyadüğünün tamamlanmasıyla birlikte seyahat süresi 20 dakika kısalacaktır. Bunun yanı sıra Türkiye’nin güney ve kuzey aksının en önemli arterlerinden birisi olan Konya, Hadim, Taşkent, Alanya güzergahında zaman ve seyahat konforu en üst seviyeye çıkacaktır'' dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, yapımı devam eden Eğiste Hadimi Viyadüğü’nü incelemek üzerine helikopterle Konya'nın Hadim ilçesine geldi. İlk olarak Hz. Hadimi Camii'nde cuma namazı kılan Bakan Karaismailoğlu, Hadim Belediye Başkanlığı, AK Parti İlçe Başkanlığı ve esnafı ziyaret etti ardından da Eğiste Hadimi Viyadüğü şantiye alanına geçip, incelemelerde bulundu.

ÜLKEMİZİN DÖRT BİR TARAFINI BAYINDIR KILIYORUZ

Birbirinden önemli yatırımlarla, toplumsal refahın yükseltilmesinde önemli adımlar attıklarını belirten Karaismailoğlu, “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın ‘Yol medeniyettir’ diyerek bizlere açtığı yolda vatanımıza ve milletimize gece gündüz hizmet vermeye devam ediyoruz. Belirlediğimiz yol haritasıyla yapılan her kilometre yollarla, köprülerle, viyadüklerle ülkemizin dört bir tarafını bayındır kılıyoruz. Yatırımlarımızın toplamsal refahın yükseltilmesinde önemli kilometre taşlarından olduğu bilinciyle hareket ederek doğu batı, güney kuzey demeden ülkemizi baştan başa yüksek standartlı yol ağıyla kuşatıyoruz. Bu itibarla şu an inşaat çalışmalarını yerinde incelediğimiz Eğiste Viyadüğü ulaşım alanında yapımı devam eden projelerden birisidir” dedi.

TOROSLARA ADETA MÜHÜR VURDUK

Türkiye’nin en yüksek ayaklı köprüsünü inşa ederek Toroslara adeta bir mühür vurduklarını söyleyen Karaismailoğlu, “Akdeniz Bölgesiyle İç Anadolu Bölgesini kesintisiz şekilde birbirine bağlıyoruz. Konya Hadim, Taşkent ile Karaman’ın Sarıveliler, Başyayla ve Ermenek ilçelerini birbirine bağlayan Hadim Devlet Yolu üzerinde inşa ettiğimiz bu viyadüğümüz ülkemizde en yüksek ayak yüksekliğine sahip olmasının yanı sıra yine ülkemizin en uzun dengeli konsol köprüsü olarak da tarihi geçecek simge yapılarımızdan birisi olacak. Proje kapsamında bin 372 metre uzunluğunda 166 metre yüksekliğinde 27 metre genişliğinde 9 açıklıkla dengeli konsol tipinde çift viyadük Türkiye’nin en uzun ve yüksek dengeli konsol viyadüğünü inşa ediyoruz.

Yapım çalışmaları kapsamında kenar ayaklar ve orta ayaklarda temel elevasyonlar imalatları, sol eksende üst yapı imalatlarının tamamını bitirdik. Sağ eksendeyse üst yapıda 852 metre ilerleme gerçekleştirdik. Yani toplamda; Sağ ve sol köprüde 2 bin 224 metre üst yapı ilerlemesine karşılık projede yüzde 72 gerçekleşme sağladık. Geriye kalan 520 metre üst yapı imalatını da bu yıl içinde tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu.

SEYAHAT SÜRESİ 20 DAKİKAYA DÜŞECEK

Bakan Karaismailoğlu, seyahat süresinin 20 dakika kısalacağını belirterek, “Eğiste Hadimi Viyadüğü’nü Kasım 2022’de trafiğe açmayı planlıyoruz. Eğiste viyadüğünün tamamlanmasıyla birlikte seyahat süresi 20 dakika kısalacaktır. Bunun yanı sıra Türkiye’nin güney ve kuzey aksının en önemli arterlerinden birisi olan Konya, Hadim, Taşkent, Alanya güzergahında zaman ve seyahat konforu en üst seviyeye çıkacaktır. Dik yokuş ve virajla aşılan Eğiste Deresindeki ulaşım rahatlayarak bu bölge artık sürücülerin korkulu rüyası olmaktan çıkarak trafikte can ve mal güvenliği en üst seviyeye yükselecektir” dedi.

TÜRKİYE’Yİ ULAŞIMDA DÜNYAYA ENTEGRE EDİYORUZ

Türkiye’yi ulaşımda dünyaya entegre ettiklerini ifade eden Karaismailoğlu, “3 kıtanın ortasında bir köprü konumunda olan ülkemizin stratejik konumunun gereği olarak tüm ulaşım sistemlerimizi önce birbirlerine sonra da dünyaya entegre ediyoruz. Yeni planlamalarımızı da buna uygun bir şekilde hazırlıyoruz. Ne mutlu bize ki Cumhuriyetimizin 100’üncü yılının eşiğindeyiz. Projelerimizde ulaşım, lojistik ve haberleşmede ülkemizi bölgesinde lider, dünyada da önemli bir kavşak noktası haline getirdik. Bu konumumuzu korumaya devam edeceğiz. Bu güne kadar inşa ettiğimiz eserlerde olduğu gibi bundan sonra da ekonomik bağımsızlığımızı güçlendirmek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Ülkemizin jeostratejik konumundan hareketle akslarımızdaki uluslararası ticaret ağlarını merkeze alan, küresel ve bölgesel bütünleşmeyi sağlayan çalışmalarımızı da hızla sürdürüyoruz. Geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri köprülerle viyadüklerle aşıyoruz” dedi.

TÜRKİYE’DE TÜNEL SAYISI 466'YA ÇIKTI

Bakan Karaismailoğlu, Türkiye'de 2003 öncesi 83 olan tünel sayısını 466’ya çıkardıklarını ifade ederek, “Sadece 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğunu da  üyüzde 1200 artırarak toplam 651 kilometreye çıkardık. 3 bin 617 adet köprü ve viyadük inşa ederek, köprü ve viyadük uzunluğumuzu 727 kilometreye ulaştırdık. Yarın birlikte açacağımız Phaselis tünelimiz de AK Parti hükümetinin önemli eserlerinden biri olacak Antalya, Kemer, Tekirova, Finike, bölünmüş yol hattı üzerindeki tünelimiz sayesinde yol güzergahı 2 kilometre seyahat süresi de 10 dakika kısalacaktır. Yani yine ekonomimize ve milletimize kazandıracağız. Yollarımızı inşa ederken yürüttüğümüz politikalar ve faaliyetlerle dünyada en hızlı gelişim gösteren ülkelerden biri haline geldik. Kısa süre içerisinde açılışını yaptığımız 1915 Çanakkale köprüsü, Tokat Havalimanı, Malatya Çevre Yolu gibi eserlerle bu gelişme taze kan pompalamaya devam ediyoruz” diye konuştu.

TÜRKİYE’NİN 100 YILLIK HAYALLERİNİ GERÇEKLEŞTİRİYORUZ

Yap-işlet-devret gibi finans modelleriyle Türkiye’nin 100 yıllık hayalleri vatandaşın hizmetine sunduklarını söyleyen Karaismailoğlu, “Böylece ülke sathında hedeflenen karayolları yatırımının da gerçekleştirilmesine imkan sağlıyor, bütünsel ve sürdürülebilir kalkınmaya erişimin yolunu açıyoruz. Yani milletimize sadece yol değil, yeni iş imkanları ve istihdam sunuyoruz. Ülkemizin kalkınmasına, ekonomisine katma değer sağlıyoruz. 2003’te Sayın Cumhurbaşkanımızın ortaya koyduğu ulaşan ve erişen Türkiye vizyonunu 20 yılda hayata geçirdik. 20 yılda neyin sözünü verdiysek yerine getirdik. Bunun özgüveniyle şimdi de yakın geleceğimiz için harekete geçtik. 2035 ve 2050 yılına kadar olan yatırımlarımızı planladık ve hedeflerimizi belirledik. Ulaştırma ve Lojistik Master Planı, Ulaştırma 2053 Vizyonumuzun lansmanını yaptık. Beşer yıllık planlarla; demiryolu, karayolu, havayolu, denizyolu ve haberleşme için 198 milyar dolar yeni yatırım yapmayı planladık. 2053 yılına kadar, karayollarında bölünmüş yol ağımızı 38 bin 60 kilometreye, otoyol ağımızı 8 bin 325 kilometreye yükselteceğiz. Akıllı ve otonom teknolojiler ile donatılmış, akıllı, hızlı ve modern yol altyapısı ile kaza oranlarını azaltacağız. Yolculuk planlamalarına göre, elektrikli şarj altyapılarını tesis edeceğiz. Elektrikli araçlar için uygun altyapılar oluşturacağız. Karayollarında fosil yakıt yerine, elektrikli ve alternatif yakıt kullanımını yaygınlaştıracağız. Gelecek vizyonumuzun en önemli unsurlarından biri, ülkemizin rekabet gücüne ve toplumun yaşam kalitesinin yükseltilmesine katkıda bulunmaktır. Güvenli, ekonomik, çevreye duyarlı, kesintisiz, dengeli ve sürdürülebilir bir ulaştırma sistemi oluşturmaktır. Bu çerçevede, gelecekte görmeyi umut ettiğimiz Türkiye fotoğrafını daha da netleştirmekteyiz” dedi.

GELECEK NESİLLERE İLHAM VERECEK

Eyiste Hadimi Viyadüğü’nün gelecek nesillere ilham vereceğini söyleyen Karaismailoğlu, “Eyiste Hadimi Viyadüğü, en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprü olarak ülkemizin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olmuştur ve gelecek nesillerimize yeni atılımlara ilham verecektir. Bu düşüncelerle, inşa çalışmalarını başarıyla yürüten ve projeyi bu aşamaya getiren herkese teşekkür ediyor ve başarılarının devamını diliyorum” ifadelerini kullandı.

SÜMEYRA KENESARI / YENİ HABER GAZETESİ