Dolandırıcılar pert olacak

Çıkan yönetmelik sayesinde yetki belgesi olmayanların 1 yılda 3'ten fazla araç alıp satamayacak. İş yeri açma ve çalışma ruhsatında ikinci el motorlu kara taşıtı faaliyeti bulunan ve meslek odasına kayıtlı işletmeler yetki belgesi alabilecek. Uzmanlar, Türkiye genelinde 70 bini aşkın motorlu araç satıcısı olduğunu belirterek; 2019'da el değiştiren 8 milyon 600 bin aracın 5 milyona yakının meslekle alakası olmayan kişilerce yapıldığını bildirdi.

CEZAİ MÜEYYİDE UYGULANACAK

Söz konusu yönetmelikle ikinci el araç ilanını yapan firmaların yetki belgesi numarasına yer vermesi ve belgedeki işletme adı veya unvanını kullanması zorunlu olacak. Yayınladığı ilanda tüketicileri yanıltıcı bilgi ve belgelere yer verenler ve yükümlülüklere uymayanlar para cezası ile ve yetki belgesi iptali ile cezalandırılacak.

DOLANDIRICILARIN ÖNÜNE GEÇİLECEK

Yönetmelikte yer alan güvenli ödeme sistemi sayesinde, satışlarda para bankada blokeli olacak, her iki tarafın işlemi bittikten sonra bu bloke kalkacak, böylece satıcı da alıcı da korunacak. Haksız kazancın ve dolandırılma yöntemlerinin önüne geçilecek.

İKİNCİ EL ARACA GARANTİ GELDİ

Öte yandan, ikinci el araçlara garanti verme zorunluluğu da uygulanmaya başlıyor. Satılan araç 2-8 yaşında ve 160 bin kilometre altındaysa bu araçların ekspertizi yaptırıldıktan sonra 3 ay 5 bin kilometre garantisiyle satılacak. Aracını satan kişi ise ekspertiz yaptırmadan satış gerçekleştiremeyecek.

EXPERTİZ RAPORU SATIŞTAN 3 GÜN ÖNCE ALINACAK

İkinci el araç satışı yapacak olan işletmelerin yeni mevzuata göre bundan sonraki dönemde, otomobil satış tarihinden en az 3 gün önce ekspertiz raporu almaları zorunlu hale geliyor. Ekspertiz raporu ücreti, satış işleminin alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmemesi durumunda alıcı, diğer hallerde satıcı işletme tarafından ödenecek ve rapor 5 yıl saklanacak. 8 yaşını veya 160 bin kilometreyi aşmış olan araçlar bu zorunluluk kapsamına alınmayacak. Düzenlemeyi değerlendiren ekspertizler ve satıcılar karara olumlu yaklaştı.

“PİYASADA GÜVEN İNŞA EDİLECEK”

İkinci el araçlardaki fiyatlar yükselmeye devam ettiğini ifade eden Dynomark Cihanbeyli Auto Expert firması sahibi Murat Uğur, “Fiyat artışlarının ana sebebi sıfır araç üretiminde yaşanan yavaşlıktan kaynaklı. Fakat piyasada dengeyi bozan bir diğer unsur da özellikle araç satışının yoğun olarak yapıldığı internet sitelerinde oluşan suni fiyat artışlarından kaynaklı. Hal böyle olunca da birçok vatandaşımız ikinci el araç piyasasına yöneldi. Fakat 2. el araç alım satımında ortaya çıkan sorunlar, araç alım satımında önemli bir problem oluşturuyordu. Vatandaşın öncelikli sorunu güven problemi. Ne yazık ki piyasada temiz araç bulmak gittikçe zorlaşmaya başladı. İnsanların güveni sarsıldığı için bu konuda çok çeşitli kafa karışıklıkları da ortaya çıkmış durumdaydı. Bu yeni yönetmelikle birlikte uygulanacak olan ikinci el araç alım satımındaki ekspertiz zorunluluğu, piyasada yeniden güven tesis edilmesinin önünü açacak. İkinci el alım satımlarında sistem böylelikle yenilenmiş oldu. Zaten birçok insan artık araç alıp satarken ekspertizsiz iş yapmıyordu. Kimse ekspertiz yaptırmadan araç almıyor. Ekspertizin zorunlu hale getirilmesi bu sebeple isabetli bir karar oldu” dedi.

“BİRÇOK ARIZA İLE KARŞILAŞABİLİRSİNİZ”

Tüm bakımları yapılmış, orijinal ve hatasız gibi düşünülen araçlarda daha sonra ortaya çıkabilecek hasarların çok baş ağrıtabileceğini belirten Uğur, “İkinci el araç alacakların en büyük korkusu kandırılma ve dolandırılma korkusudur. Oto ekspertizi yapılmayan ikinci el araçlarda; pert çıkma durumu, şasesi oynanma ihtimali, kaporta, boya, motor, mekanik gibi bölümlerde daha önce oluşmuş veya bundan sonra oluşma ihtimali olan hasar ve arızaların önceden bilinmemesi halinde karşınıza çok büyük masraflar çıkabilir. O yüzden almayı düşündüğünüz ikinci el otoyu kesinlikle güvenilir bir oto ekspertiz merkezine götürmelisiniz” ifadelerini kullandı.

“EN ÇOK KİLOMETRE İLE OYNANIYOR”

Expertiz raporunun önemine değinen Uğur, “Alınan araç boyalı olabilir veya değişen parçası bulunabilir. Birçok kişi aracının arızasını veya boyasını saklama çabasına girer. Araçta değişen parça ve boya olup olmadığı en iyi ekspertiz cihazları ile anlaşılır. Expertiz firmaları, teknolojik cihazlar ile boya kontrolü yapar, kilometre ve motor kontrolü yapar, mekanik ve elektronik testlere tabi tutar. Tespitimize göre ikinci el araçlarda en çok kilometre ile oynanıyor. Kilometresi düşürülen araçlar çok yüksek fiyatlara satılıyor. Aldığınız aracın kilometresinin düşürülüp düşürülmediğini ancak firmaya getirip kontrol ettirerek anlayabilirsiniz. Bu açıdan zorunluluk uygulaması dolandırıcıların da ekmeğini elinden almış oldu. Öte yandan firmanın tek başına sadece ekspertiz firması olarak hizmet vermesi müşteri güveni açısından çok önemlidir. Objektif olmak adına ne ürün satıcısıyla ne de ürünü alacak olan kişiyle samimiyet kurmamaya özen gösterilmelidir. Yapılan testler sonucunda ortaya çıkan rapor ise tamamen tarafsız bir şekilde hazırlanmalıdır. Biz en çok bu kurallara dikkat ediyoruz” dedi.

•SEYFULLAH KOYUNCU / YENİ HABER GAZETESİ