En ucuz ulaşım Konya’da

Konya Büyükşehir Belediyesi'nin; 1,55 TL olan öğrenci biletlerine 4 yıldır zam yapmaması, tam biletlerin de 3 yıldır 2,5 TL olması, gözleri büyükşehir belediyelerindeki ulaşım ücretlerine çevirdi. Konya, söz konusu hizmeti; İstanbul, Ankara, İzmir ve nüfus benzerliği ile dikkat çeken Antalya, Mersin, Adana, Kayseri, Bursa gibi illerden çok daha ucuza sağlıyor. Pek çok şehir, ulaşımda Konya’yı örnek alırken, CHP’li belediyelerin ulaşımda uyguladığı fahiş fiyatlar ise dikkat çekiyor. Oysa Mansur Yavaş, "Ulaşımda biz zam yapmayacağız" demiş, Ekrem İmamoğlu ise, "İstanbul'da ulaşımı ucuzlatacağız." vaadinde bulunmuştu. Tunç Soyer de belli saatler arasında ulaşımın yüzde 50 indirimli olacağını kaydetmişti. Fakat durum bunun tam tersi oldu.

Konya Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşım hizmetlerinde uyguladığı fiyat tarifesiyle tüm Türkiye’ye örnek oluyor. Konya Büyükşehir Belediyesi'nin; 1,55 TL olan öğrenci biletlerine 4 yıldır zam yapmaması, tam biletlerin de 3 yıldır 2,5 TL olması, vatandaşlar tarafından büyük övgü alıyor. Son zamanlarda özellikle akaryakıta gelen yüksek zam oranlarına rağmen, Konya Büyükşehir Belediyesi’nin fedakârlık yaparak vatandaşın yanında yer alması dikkat çekiyor. Konya Büyükşehir Belediyesi toplu ulaşımda uyguladığı fiyat tarifesiyle; emsal şehirler olan Bursa Büyükşehir Belediyesi, Kayseri Büyükşehir Belediyesi ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi başta olmak üzere tüm AK Partili belediyelere örnek oluyor. Konya, söz konusu hizmeti; İstanbul, Ankara, İzmir ve nüfus benzerliği ile dikkat çeken Antalya, Mersin, Adana, Kayseri, Bursa gibi illerden çok daha ucuza sağlıyor. Pek çok şehir, ulaşımda Konya’yı örnek alırken, CHP’li belediyelerin ulaşımda uyguladığı fahiş fiyatlar ise dikkat çekiyor. Oysa Mansur Yavaş, "Ulaşımda biz zam yapmayacağız" demiş, Ekrem İmamoğlu ise, "İstanbul'da ulaşımı ucuzlatacağız." vaadinde bulunmuştu. Tunç Soyer de belli saatler arasında ulaşımın yüzde 50 indirimli olacağını kaydetmişti. Fakat durum bunun tam tersi oldu.

ULAŞIMDA EN UCUZU KONYA

Türkiye’nin en büyük şehirlerine oranla en ucuz ulaşım hizmetinin sağlandığı Konya’da, her gün 72 tramvay ve 650 otobüs ile 2 bin 200 sefer yapılıyor, 85 bin kilometre mesafe yol kat ediliyor. Bir günde yaklaşık 280 bin Konyalı işine, evine ve okuluna toplu ulaşımla gidiyor.

KONYA’DA 2022'DE DE TOPLU ULAŞIMA ZAM YOK

Sivil biniş ücretinde 2 yıldır, öğrenci biniş ücretinde de 4 yıldır fiyat artışı yapmayan Konya’da, 2022 yılında da toplu ulaşıma zam yapılmayacağı açıklandı. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Türkiye’nin en büyük şehirlerine oranla en ucuz ulaşım hizmetini sağladıklarını belirterek, Konya Büyükşehir Belediyesi’ne ait toplu ulaşım araçlarında 2022 yılında da zam yapmayacaklarını geçtiğimiz günlerde duyurdu. Her yıl yaklaşık 178 milyon lira ulaşıma kaynak ayırmaya devam edeceklerini söyleyen Başkan Altay konuşmasının devamında şu ifadeleri kullanmıştı, “Yolcu sayımızla kıyasladığımız zaman toplu ulaşım kullanan her bir hemşehrimize 635 lira destek vermiş olacağız. Uygun fiyat ile sınırsız abonman tarifemizin de Konya’mıza özel bir güzellik olduğunu düşünüyorum. 2022 planımız içinde yer alan yeni toplu ulaşım araçlarımızın alım sürecine de başladık. Konya’mız ulaşımda benzer şehirler arasında en ucuz şehir olmaya devam edecek. Benzer şehirlerdeki durum ortada. Şu anda bir yolcumuzun bize maliyeti yaklaşık 8 lira. Ama biz sivil bileti 2,5 liraya, öğrenci biletini 1,55’e veriyoruz. Aylık sınırsız sivil abonman 160 lira; aylık sınırsız öğrenci abonmanı 90 lira.”

ÜSTÜNE BİR DE KONYA’DA TOPLU ULAŞIM FİLOSU YENİLENİYOR

Konya Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda sağladığı düşük fiyatlı hizmete rağmen, toplu ulaşım filosunu yenileme noktasında da önemli bir adım attı. Konya Büyükşehir Belediyesi’nin, öz kaynaklarıyla finanse ettiği yeni otobüsleri, önümüzdeki ay hizmete girecek. Geçtiğimiz günlerde basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Başkan Uğur İbrahim Altay, yeni otobüsleri tamamen öz kaynaklarıyla aldıklarını duyurmuş ve şu ifadeleri kullanmıştı: Küçük otobüs yaklaşık 3 milyon lira körüklü otobüs 4 buçuk milyon lira arkadaşlar burada sizin bilgilerinize sunuyorum. Yeni otobüsleri tamamen özkaynak olarak alıyoruz. Burada ifade etmek istedim bu ay içinde 200 milyon liralık otobüsü kendi öz kaynaklarımızla finanse etmiş olacağız. Yeni otobüslerimiz mayıs ayı itibariyle peyderpey hizmete girecektir. Şehrimize hayırlı olmasını diliyorum.

HİZMET EDEMEDİLER, YERİM DAR DEDİLER

Muhalif medyanın ve CHP’lilerin, “İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 300 otobüs alımına onay vermeyen Cumhurbaşkanlığı, AKP'li Konya Büyükşehir Belediyesi'nin 75 yeni otobüs alımını 2022 Yatırım Programı'na aldı” şeklindeki propagandaları hafızalarda tazeliğini korurken, Konya Büyükşehir Belediyesi’nin dış krediye başvurmadan kendi öz kaynakları ile yeni otobüs alımı yapması dikkat çekti. CHP medyası tarafından yapılan kara propagandalarla ilgili olarak geçtiğimiz aylarda Konya Büyükşehir Belediyesi Basın Yayın ve Halkla İlişkiler Dairesi Başkanı Ahmet Bilgiç’in, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşım ses getirmişti. Bilgiç, paylaşımında şu ifadeleri kullanmıştı: “2022 yatırım programı için Konya, Mersin, İstanbul başvurmuş. Konya ve Mersin almış İstanbul alamamış. Nedeni mali disiplinsizlik ve borç yükünün çok olması. Bunu ayrımcılık olarak gösterenler Mersin’in almasına sesini çıkarmıyor. Özet: İstanbul kötü yönetiliyor, batıyor.”

MANSUR YAVAŞ'TAN YÜZDE 160 ZAM

Asgari ücretlilerin işe gidip gelmesi için 52 adet otobüs bileti vereceğini iddia eden ve "Ulaşımda biz zam yapmayacağız, ulaşım esnafına gerekirse destek vereceğiz" diyen Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş da, tam bilet ücretlerine yüzde 160 zam yaptı. Yıl başından bu yana toplu ulaşıma iki defa zam yapılan Ankara’da, 15 Mart’tan itibaren toplu taşımada tam bilet ücreti 4,5 liradan 6,5, öğrenci biniş ücreti de 2,5 liradan 3,5 liraya yükselmişti. Aktarma ücretlerine zam içermeyen tarifeyle, öğretmen biniş ücreti 3 liradan 4,25, tek binişlik Ankarakart ücreti ise 5 liradan 7 liraya çıkmıştı. 5 Ocak'ta gelen zamla ise Ankara’da tam biniş ücreti 3,25 liradan 4,5, öğrenci biniş ücreti de 1,75 liradan 2,5 liraya çıkarılmıştı.

HEM VATANDAŞA İTTİRDİ HEM ÜSTE ZAM YAPTI

Ekrem İmamoğlu; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olduğu dönemde; "Ulaşıma harcadığı parayı azaltacağız. İstanbul'da ulaşımı ucuzlatacağız" iddiasında bulunmuştu. Ekrem İmamoğlu da, 2,60 TL olan tam bilet fiyatını önce 5,48 TL'ye çıkardı ve ulaşımda yüzde 110,76 zam yaptı. Ekrem İmamoğlu'nun tam bilet ücretini 8,50 TL'ye çıkarma isteği İBB’nin AK Partili Meclis Üyeleri tarafından defalarca reddedildi. Geçtiğimiz gün ise İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Nisan ayı olağanüstü toplantısı ile tüm toplu taşıma araçlarına, Ulaştırma Ve Altaypı Bakanlığı İstanbul 1'nci Bölge Müdürü Serdar Yücel ve diğer bakanlık temsilciliklerinin muhalefet şerhiyle yüzde 40 zam yaptı. Yapılan bu zam ile beraber İstanbul, büyükşehirler arasında en yüksek ulaşım maliyeti ile rekor kırdı. İstanbul'da tam bilet ücreti son gelen zam ile beraber 7,67 TL'ye yükseldi. Bununla beraber Türkiye'deki 30 büyükşehir arasında ulaşım ücreti en yüksek olan büyükşehir belediyesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi oldu.

TUNÇ SOYER DE SÖZÜNDE DURAMADI: ULAŞIMA YÜZDE 87,86 ZAM!

Tunç Soyer, İzmir Büyükşehir Belediye Başkan adayı olduğu dönemde toplu taşımada indirim sözü vermiş ve "Sabah saat 06.00 ile 07.00, akşam saat 19.00 ile 20.00 arasında ulaşım yüzde 50 indirimli olacak" iddiasında bulunmuştu. Tunç Soyer de, 3,46 TL olan tam bilet fiyatını 6,50 TL'ye yükseltti ve ulaşıma yüzde 87,86 oranında zam gerçekleştirdi.

HATAY'DA YÜZDE 180 ZAM

Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş da göreve geldikten sonra tam bilete yüzde 180 zam yaptı. Hatay’da 2,5 TL olan tam biletin fiyatı 7 TL'ye yükseldi.

SEYFULLAH KOYUNCU / YENİ HABER GAZETESİ