Giden uçaklar geri dönüyor

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, Lübnan'da kaçırılan iki pilota ilişkin yaşanan olaylardan sonra, uçtukları noktalardaki risk durumlarını tekrar gözden geçirdiklerini belirterek, "Lübnan'da artık 'yatı seferleri' planlamıyoruz.

Giden uçaklarımızda pilotlarımız ve ekiplerimiz geri dönüyor. Bunun gibi risk olan noktalarda yeni önlemler aldık. Bu önlemler arasında en önemlisi, havaalanlarındaki otellere 'yatı' planladık" diye konuştu. Topçu,mevcut kararların Dışişleri Bakanlığı ve o ülkedeki büyükelçilerle görüşme neticesinde alındığını söyledi. THY'nin alt markası Turkish Cargo'nun Atatürk Havalimanı'ndaki 10 bin 500 metrekaralik yeni depo sahasının açılış töreninde konuşan Topçu, taşınan kargo miktarı 2002 yılında 120 bin ton iken taşınan kargo miktarının senede 450 bin ton olduğuna dikkati çekerek, "Bugün itibariyle kargodan yılda 850 milyon dolar gelirimiz var. Bu da toplam gelirlerimiz içinde yüzde 7-8 civarında bir oran oluşturuyor.

Bu oranı arttırmak istiyoruz" dedi. THY'nin 2002'de 120 bin ton kargo taşıyan, ancak kargo uçağı olmayan bir havayolu şirketi olduğunu hatırlatan Topçu, şöyle devam etti: "Kargomuz, 20 bin metrekarelik alanda hizmet veren fakat hizmet kalitesi çok düşük, profesyonel ekipler tarafından yönetilmeyen, birçok kargonun kaybolduğu veya bozulduğu bir durumdaydı. Tabii ki 2002-2003'de yeni yönetimin gelmesiyle ilk planladığımız şey, THY eğer büyük bir şirket olacaksa sadece yolcuda değil, kargoda da büyük olmak zorunluluğuydu. Çünkü uçak altı kargo taşımacılığı dediğimiz zaman, zaten uçaklarınız faaliyet gösteriyor.

Bunu destekleyecek tarifeli sefer yapan bir kargo uçak filonuzun da olması gerekiyordu. 2003 yılında aldığımız kararla, kargo uçaklarını filoya katma kararı aldık. Bu çerçevede 310 uçağımızın değişimiyle, yolcu uçaklarımızı kargoya çevirdik" Topçu, gelinen noktada Atatürk Havalimanı'nın, kargo operasyonunun çevrilmesinde artık çok yetersiz kaldığına dikkati çekti. Hamdi Topçu, "2002 yılı sonu itibariyle 120 bin ton taşıdığımız kargo artık 450 bin ton oldu. Bugün itibariyle kargodan 850 milyon dolar gelirimiz var. Bu da toplam gelirlerimiz içinde yüzde 7-8 civarında bir oran oluşturuyor. Bu oranı arttırmak istiyoruz. Çünkü bizim iki ana kalemimiz var. Bir yolcudan para kazanmak bir de kargodan para kazanmakr" dedi.

THY Genel Müdürü Temel Kotil de İstanbul'un transit yolcuda dünya liderliğine oynadığını belirtti. Kotil, yurt dışı yolcularının yarısının transit olduğunu hatırlatarak, "Kargoda bu oran daha fazladır. Arkadaşlarımız Afrika'dan getirdikleri çiçekleri, Amsterdam veya Brüksel borsalarına aynı günde yetiştiriyorlar. Kargo bu demek oluyor. Uzakdoğu'dan getirdiklerimizi her tarafa yetiştiriyoruz.

Biz Japonya'ya çok taze balık da taşıyoruz" ifadelerini kullandı. Bir gazetecinin "Mısır'a uçuşlarda ve kargo taşımaclığında bir sıkıntı var mı?" şeklindeki sorusuna "Mısır'a şu andaki uçuş planımızda herhangi bir değişiklik yok. Biraz doluluk oranlarımız düştü. Fakat herhangi bir sıkıntı görmüyoruz" cevabını verdi.