Güven ve kalite: Özücan Oto Kılıf

Yaklaşık 30 yıl önce aksesuar işiyle giriş yaptıkları oto kılıf sektöründe şu anda tüm imalatı yaptıklarını söyleyen Özücan Oto Kılıf İşletme Sahibi Mehmet Togan Özücan, "Bu sektörde ticari hayatımıza 1992 yılında başladık. Eski sanayide perakendecilikle giriş yaptık. Aksesuar işi yapıyorduk. 1997 yılında işimizi geliştirdik ve aksesuar toptancılığına giriştik. O zamanlar Türkiye genelinde aksesuar toptancılığı yapıyorduk. Bünyemizde araçla alakalı bakım malzemelerinden araç kılıfına kadar birçok ürün bulunmaktaydı. 2000'li yılların başında araç koltuk kılıfında fason üretim yaptırıyorduk. Fasonda istediğimiz kaliteyi elde edemedik. Hem müşteri memnuniyeti hem de kaliteyi ön planda tutuyorduk. Daha sonra ya ithalat yapalım ya da imalatı kendimiz yapalım diye fikir oluştu. Bu doğrultuda para odaklı düşünmedik ve kalıcı olması için imalata karar verdik. 2004'ten bu yana da imalat yapıyoruz. O zamanlar kumaşçı üzerinden imalat yapıyorduk, şu anda ise oto kılıfında imalatın her şeyini kendimiz yapıyoruz" ifadelerini kullandı.

'OTO KOLTUK KILIFI GİYİM TEKSTİLİ GİBİDİR'

Sektörlerinin tekstil sektörüyle benzer olduğunu kaydeden Togan Özücan, "Oto koltuk kılıfı insanın giyim tekstili gibidir. Örneğin bir kadının eşofmandan abiyeye varıncaya kadar birçok giysisi mevcuttur. Oto kılıfında da aynı mantık vardır. En ucuz bezlik maldan, birinci sınıf araca özel malzemeye kadar detaylandırılarak gitmektedir. Eskiden piyasamızda Şahin, Doğan dediğimiz Renault grubu vardı. En güzel kılıf olayı o zamandı. Tek bir ürün yapıyorduk ve adetlerle satıyorduk. Şimdi 350-400 aralığında kalıp var ve yetişmiyor. Her gün yeni ürün çıkıyor. Eskiden 1-2 makineyle işimiz çözülürken şimdi teknolojik oldu. Bilgisayar üzerinden çözüyoruz. Tekstil sektörü gibiyiz. Bilgisayar yatırımı, otomatik kesim ve dijital makinalara yatırım yapmamız gerekiyor. Kaliteyi de tutturabilmek gerekiyor. Müşteride güven, kalite odaklı ürün üretiyoruz" şeklinde konuştu.

MİLYON LİRALIK ARAÇ SAHİPLERİ DE TERCİH EDİYOR

Oto koltuk kılıfı sektörünün geliştiğini ve artık milyon liralık araç sahiplerinin de tercih ettiğini dile getiren Togan Özücan, "Eskiden araç kılıfı denildiğinde vatandaş temiz dursun, arabayı satarken güzel olsun mantığındaydı. Şimdi ise insanlar milyon liralık araçlarına kılıf yaptırıyorlar. Sıfır araçlarına bile kılıf yaptırıyorlar. Örneğin inşaat işiyle uğraşan müteahhitler, milyon liralık araçlarının koltuklarına temiz olması ve orijinali yıpranmaması için kılıf yaptırıyorlar. Araçlara kılıf yaparken, birebir orijinali üzerinden kılıf yapıyoruz. Bunu yapınca da vatandaş aynı güzelliği görüyor. Bu olunca da kılıf artık üçe ayrıldı. Alt, orta ve üst segment olarak seçenekleri var. Arabalar mantığındaki gibi. Özellikle aracını ticari olarak kullananlar koltukları deforme olmaması için kılıf tercih ediyor. Orijinalini yaptırmak çok pahalı olduğu için kılıf yaptırıyorlar. Orta segment kılıfını ise aracını yatırım olarak kullananlar daha çok tercih ediyor. Ekonomik olanları da genelde al satcılar kullanıyor" dedi.

OTO KOLTUK KILIFINDA A'DAN Z'YE HİZMET

Firmalarının sektörlerinde A'dan Z'ye tüm aşamalarda hizmet verdiğini söyleyen Togan Özücan, "Ham maddemizi yurt dışından ip olarak alıyoruz. İstanbul'daki fabrikalarda fason dokutturuyoruz. Çorlu'da malzemelerimizi boyattırıyoruz. Burada laminasyonumuzu kendimiz yapıyoruz. Tasarımlarıyla birlikte hazır hale getirip Türkiye'ye pazarlıyoruz. Normalde bir ürünün kalitesi ağırlığıyla doğru orantılıdır gibi bir algı var fakat gramaj özellikle sektörümüzde kalite ölçümünde doğru değildir. Yeni sistemde gramajı çoğaltıp üstündeki malzemeden kısılınca kaliteli gibi görünür. Kılıf kalitesini ölçmede birkaç etken vardır. Üründeki dokuma sıklığı ya da deriyse malzemesinin kalitesi daha yüksektir" ifadelerini kullandı.

DERİ KILIFLARIN TEMİZLİĞİ DAHA KOLAY

Oto koltuk kılıfında temizliğin zor olduğunu, deri ve tay tüyü kumaşların daha kolay temizlendiğine dikkat çeken Togan Özücan, "Temizlik açısından bakıldığı zaman araçlar sürekli dışarıdadır. Bu sebeple eve göre kirlenme oranı çok daha fazladır. Siz ne kadar da temiz tutmak isteseniz, yüzde yüz hijyeni sağlamak çok zordur. Yüksek hijyen ancak deri kılıfla sağlanabilir. Silinebilme özelliği vardır. Bakım malzemeleriyle bunu temiz tutabilirsiniz. Kumaşlarda ise yeni versiyon olan tay tüyü kumaşlarda da yine deride olduğu gibi silinebilme ve kir tutmama özelliği var. Daha hijyenik ve temiz oluyor. Fiyatı da ona göre yükseliyor. Üzerinize giydiğiniz kıyafetin kirlenmesiyle araç kılıfının kirlenmesi eş değerdir" dedi.

'PANDEMİ SÜRECİ FIRSAT OLDU'

Pandemi sürecinde Mayıs ayı itibariyle işlerin açıldığını söyleyen Togan Özücan, "Pandemi döneminden önce işlerimiz gayet güzeldi. Pandemi başlangıcında kısa vadede 3 aylık daralma meydana geldi. Herkesin bocaladığı dönemde de insanlar harcama yapmadı ve kendini eve çekti. Bizler de 3 aylık dönemi boş geçirmedik ve yapılanmaya gittik. Yeni model çalışmaları yaptık. Her zaman bu fırsatı bulamıyorduk ve bu dönem bizim için fırsat oldu. Akabinde Mayıs ayındaki açılmayla beraber piyasalar genişledi. İş olmayan 6 aydan sonraki 6 ay neredeyse iki katı işimiz oldu. Pandemi sürecini artıyla değerlendirdik fakat böyle olmasını istemezdik. Süreç içinde bunu yedirerek gitmek daha faydalıydı. Ama Türkiye açısından o dönemde iş yapmayanlar hizmet sektörü olabilir. Onun haricindekiler güzel iş yaptı" şeklinde konuştu.

'OTO KOLTUK KILIFI HAFİFE ALINMAMALIDIR'            

Togan Özücan, "Oto koltuk kılıfı hafife alınabiliyor. Fakat ciddi yatırımlar gerekiyor. Örneğin bugün sadece makine parkurunu değiştirmek için 1.5 milyon lira gerekiyor. Eğer 100 kişi istihdam ediyorsanız ortalama 10 milyon liralık yatırım gerekiyor. Oto kılıf sektörü basite alınmamalıdır. Bizler üretim odaklı çalışıyoruz. Örneğin bu sene nakış ürünleri modaydı. O üründe yatırım yaptık. Onların makinalarını Çin'den ithal ettik. İnşallah Mayıs ayı sonunda makinalarımız kurulacak. Öyle olunca hem oto grubuna hem de ev tekstil grubuna hitap etmek istiyoruz. Ham madde ihracatı düşünüyoruz. Ülkeler genelde üretimini yapsalar da hammadde ihtiyaçlarını Türkiye'den karşılıyorlar. Bu hammadde karşılayan bölgelerine mamulden ziyade hammadde satmayı hedefliyoruz. Bu da inşallah iyi bir alan olacak" dedi.

'ÜRÜN GAMIMIZI YENİLİYORUZ'

Ürün dizaynlarını modaya göre güncellediklerini kaydeden Togan Özücan, "Belli dönemlerde ürün gamımızı yeniliyoruz. Araçlar nasıl yenileniyorsa bizler de iç modifikasyonunu yapıyoruz. Ürün dizaynlarını değiştiriyoruz. Örneğin bu sene çok sayıda yeni modeller çıkardık ve onların satışını yapıyoruz. Zaten araçların kendi dizaynlarına göre de birebir kılıflar üretiyoruz. Taksi grubundan başlıyoruz, ticari araçlar, şirket minibüsleri, kamyon vs. fark etmeksizin her araca koltuk kılıfı yapıyoruz. Firmamız Ankara Yolu'nda Modesa Sanayi Sitesi'nde yer alıyor. Malzemeyi işlediğiniz zaman alıcı kitlesiyle, malzeme hamken alıcı kitlesi çok farklıdır. Biz de yaklaşık 30 yıllık tecrübemizle bunu yapmak istiyoruz.  Hem ülkemize bir marka kazandırdık. Hem de dünya üzerine satış yaparak ülkemizin ihracat gücüne katkı sağlamayı hedefliyoruz" diyerek sözlerini noktaladı.

HÜSEYİN KOYUNCUOĞLU / YENİ HABER GAZETESİ