Kornaya değil frene basın!
Konya son zamanlarda art arda yaşanan trafik kazalarıyla dikkat çekiyor. Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre 2011-2020 yıllarında ölümlü/ trafik kazasının en çok yaşandığı iller arasında Konya beşinci sırada yer aldı.
Konya son 10 yılda ölüm veya yaralanmayla sonuçlanan trafik kazalarının en çok yaşandığı iller arasında yer alıyor. Konya’da son 10 yılda 55 bin 323 kaza olurken 979 kişi hayatını kaybetti. 92 bin 96 kişi ise yaralandı. Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Güvenli ve İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Halil İbrahim Ada, “Konya’mız düz ve yolları geniştir. İnsanlar hızlı gittiklerinin farkında değiller. Farkında oldukları zaman da duramadıkları zamandır” ifadelerini kullandı.
4 AYDA 5 MİLYONDAN FAZLA CEZA!
2021 yılının ilk 4 aylık diliminde, 108 bin 171 trafik kazası meydana geldi. Ülke genelinde yaşanan trafik kazalarında 538 kişi olay yerinde yaşamını yitirirken, 59 bin 942 kişi ise yaralandı. Ajans Press’in, Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı verilerinden elde ettiği bilgilere göre, 2021 yılının ilk 4 aylık diliminde ülke genelinde 108 bin 171 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda 538 kişi olay yerinde yaşamını yitirirken, 59 bin 942 kişi ise yaralandı. Sadece Nisan ayında meydana gelen trafik kazası ise 26 bin 203 olarak kayıtlara geçti. 2021 yılının geneline bakıldığından kazaların en çok yandan çarpma şeklinde olduğu görülürken, 44 bin 278 kaza sürücü hatasından kaynaklandı. Ülke genelinde uygulanan trafik cezalarına bakıldığında ise yaya, yolcu, sürücü ve araç plakası olmak üzere 2021 yılında toplam 5 milyon 419 bin 892 ceza kesildiği saptandı.
‘HER KİŞİ KENDİ GÜVENLİĞİNDEN SORUMLUDUR’
Güvenli ve İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Halil İbrahim Ada, “Konya’mız düz, ova bir yer ve yollarımız da geniş. Hal böyle olunca hız yapan sürücülerin de kaza yapması kaçınılmaz oluyor. Türkiye kanunlarının içerisindeki en güzel kanun hız kanunudur. Çevre yolu hız sınırı 70-80 km’dir. Şehir içi ara yollardaki hız sınırı 50 km’dir. Ama biz aracımızı kullanırken gözümüzün ucuyla bile kilometre saatine bakmıyoruz. İnsanlar kilometre saatine bakmadığı için ister istemez algıda seçicilik dediğimiz bilinç kaybına uğruyorlar. Örneğin 50-60 km hızla gittiği yolu farkında olmadan 80-90-100 km hızla gitmeye başlıyor. Bu aradaki 20-30 km hız farkı insanların duramamasına neden oluyor. Duramayınca da kaza oluyor. Bir de yaya kaynaklı kazalar da çok oluyor. Kırmızıda geçiyorlar, üst geçidi kullanmıyorlar. Karşıdan karşıya geçerken sağa sola bakmıyorlar. Karşıdan gelen araç çok fazla hız yapıyor olabilir, dalgın olabilir. Bu nedenle her kişi kendi güvenliğinden sorumludur” şeklinde konuştu.
‘TRAFİKTE YEŞİL DE YANSA KIRMIZI DA YANSA BAKARAK GEÇİN’
Trafikte çok dikkatli bir şekilde araç kullanılması gerektiğini kaydeden Halil İbrahim Ada, “Trafikte belediye otobüsleri, servis araçları, minibüsler, ticari araçlar, taksiler, motosikletler, bisikletler ve bir de scooterlar var. Örneğin biz trafiğe aracımızla çıktığımız zaman yolda önümüzde arkamızda araba var mı diye arıyoruz ama bir motosiklet var mı bir bisiklet var mı scootor var mı diye bakmıyoruz. Onları görmüyoruz. Önümüzde gidiyor ama farkında değiliz. Çünkü biz onları beyin olarak aramıyoruz. Bizim aradığımız tek şey otobüs, kamyon, otomobil oluyor. Ondan sonra da otomobil sürücüsü gidip bir motosiklete çarpıyor. Mesela hafta sonu yasaklarında geçtiğimiz hafta bir motosiklet kazası oldu. Yasaktan dolayı trafik olmadığı zaman kişi, ‘kamerada yoksa ben kırmızıda geçerim’ diyor. Sonra motorcuda yeşil yanıyor diye bir özgüvenle geliyor. Bu kazaları azaltmamız gerekiyorsa yeşil yansa da bakarak, tedbirli bir şekilde geçeceğiz, kırmızıda zaten durmamız gerekiyor” ifadelerine yer verdi.
‘KORNAYA DEĞİL FRENE BASIN’
Dünya istatistiğine göre kazaların yüzde 35’inin aşırı hızdan kaynaklandığının bilgisini veren Ada, “Yani 50’liyle gidilmesi gereken yerden 70’le giderseniz duramazsınız. Biz yavaşlamayı unutuyoruz. ‘Kornaya basacağınıza, frene basın’ diyoruz. Türkiye trafiğinin en büyük eksiği budur. İlk yapılması gereken şeyin her zaman fren olması gerekiyor. Konya’mız düz ve yolları geniş olunca ve insanlardaki hız kavramı ölünce kazalar bundan dolayı artıyor. İnsanlar hızlı gittiklerinin farkında değiller. Farkında oldukları zaman da duramadıkları zamandır. Neredeyse her kavşakta bir kaza oluyor. Elektrikli scooter ve bisikletler motorlu taşıt olmadığı için trafiğe çıkmamaları gerekiyor ama maalesef bunları ana caddelerde kullanıyorlar. Bunların ya yaya kaldırımda ya bisiklet yolunda kullanılması gerekmektedir” diye aktardı.
‘HIZ DOĞALGAZ GİBİDİR, ZEHİRLENDİĞİNİZİN FARKINDA OLMAZSINIZ’
Sürücülerin trafikte çok hassas olması gerektiği çağrısında bulunan Ada, “Risklerin farkında olalım. Duramayacağımızı bilelim ve o nedenle de hız yapmayalım. 100’le giden bir araç şunu unutmasın: Tepki süresiyle fren zamanını birleştirdiğiniz zaman aşağı yukarı 80 metrede zor duruyor. O nedenle duramayacağınızı bilin. Hız, doğalgaz gibidir. Zehirlendiğinizden haberiniz olmaz. Hız bilinciniz kaybolur, ondan sonra da kazaya karışırsınız. Çünkü duramazsınız. Trafikte terörden daha çok can kaybımız var. Yerel medyanın sosyal sorumluluk projesi için bunu dile getirmesi lazım. İnsanların zihnini aşmaları lazım. Yeni araç kullanmaya başladıysanız yavaş ve sağ şeritte kullanmanız gerekmektedir. Tecrübe ehliyetle kazanılmıyor. Trafikteki tecrübe kilometreyle kazanılır. Eğer bir kaza yaptıysanız o travmayı iki sene atlatamazsınız” diye konuştu.
‘GÜVENLİK SABIRDAN GELİR’
Ada, “İleri sürüş tekniklerinde güvenlik sabırdan gelir. Sabırsızsanız stres olursunuz. Stres olursanız doğru bilinci kaybedersiniz. Kaybederseniz aracınızla intihar eder gibi gidersiniz” diyerek sözlerini noktaladı.
SÜMEYRA KENESARI / YENİ HABER GAZETESİ
Bakmadan Geçme