Nissan Atsanlar'dan Navara Pick-Up

Nissan NAVARA Pick-Up’ın rakiplerinde bulunan üç yönlü kanal kesitli şasi yerine, tamamen kapalı tam boş merdiven gövdeli şasiye sahip olduğunun altını çizen Nissan Atsanlar Satış Müdürü Talha Büyükyıldırım, “Pick-Up segmentinde türünün tek örneği olarak çok noktadan bağlantılı, 5 kollu ve helezon yaylı arka süspansiyon sistemini 1 ton yük taşıma ve 3.5 ton çekme kapasitesiyle birlikte sunuyor. Bu da yük taşıma kapasitesinden ödün vermeden daha güvenli bir sürüş ve daha iyi bir yol tutuş sağlıyor. Ayrıca Nissan NAVARA’nın tamamen kapalı merdiven gövdeli şasisi, gelişmiş yapısal esnemezlik açısından güçlü ve yüksek çekme dayanımlı çelikten yapıldı” diye konuştu.

“HER TÜRLÜ KOŞULA HAZIR”

Zorlu arazilerde ya da şehirde Nissan NAVARA için engel olmadığını vurgulayan Büyükyıldırım, “Hafif arazili yolları için 4WD HI(4x4 Yüksek Hız); kum, kar ya da yoğun çamur gibi zorlu araziler için 4WD LO (4x4 Düşük Hız) ve asfalt yollar için 2WD (4x2 Sadece Arkadan İtiş) olmak üzere üç farklı sürüş moduyla Nissan NAVARA her türlü koşula hazır. Yokuş Kalkış Desteği, Yokuş İniş Desteği ve ABLSD sayesinde NAVARA, 2WD modunda da mükemmel çekiş gücüne sahip bir Pick-Up’tır” şeklinde konuştu.

“AKILLI SAKLAMA ALANLARI”

Zekice tasarlanmış iç mekânı sayesinde hem iş hem de günlük kullanım için çok sayıda akıllı saklama alanı sunduğunu söyleyen Büyükyıldırım, “Yan ceplerde, geniş torpido gözünde ve orta konsolda eşyalarınız için pek çok alan bulacaksınız. Orta konsoldaki geniş bardaklıklar ve derin saklama alanı sayesinde ihtiyaç duyduğunuz her şey, her zaman elinizin altında olacak. Ayrıca Nissan NAVARA’da, tüm koltuklarda olağanüstü bir konfor ve rahatlık sizi bekliyor. Uzay araçlarında kullanılan sıfır-yerçekimli koltuk’’ teknolojisinden ilham alınarak tasarlanmış ön koltuklar, kan dolaşımınızı artırır ve uzun yolculukları çok daha konforlu bir hale getirir. Ayrıca, çift bölgeli klima kontrol sistemi sayesinde sürücü ve yolcu, sıcaklığı istendiği gibi ayarlayabilir. Yuvarlak havalandırma kanallarıyla tüm yolcular havayı istedikleri noktaya yönlendirebilir. Bu da araçtaki herkes için konforlu bir yolculuk demek” ifadelerini kullandı.

“HER TÜRLÜ BİLGİYE ULAŞMANIZI SAĞLAR”

Nissan NAVARA’yı rahatça kullanabilmek için tüm kontrol araçları olması gereken yerde olduğunu belirten Büyükyıldırım, “Start/Stop düğmesi ve akıllı anahtar teknolojisi, anahtarı cebinizden çıkarmanıza gerek kalmadan kapıları açıp kapatabilmenizi ve aracı çalıştırabilmenizi sağlıyor. Deri kaplı direksiyondaki kontrol düğmeleri ile ellerinizi direksiyondan ayırmadan hız sabitleyici (cruise control) ve ses sistemini kontrol edebilir, Bluetooth Sistemi sayesinde telefon görüşmelerinizi kolaylıkla yapabilirsiniz. Etrafınızda pek çok şey olup biterken, araç kullanmaya odaklanmakta zorluk yaşayabilirsiniz. Kolay anlaşılır üç boyutlu ve eğimli tasarımıyla Gelişmiş Sürüş Yardım Ekranı dinlediğiniz müziklerden navigasyon sistemine kadar her türlü bilgiye ihtiyaç duyduğunuz her an ulaşmanızı sağlar” dedi.

“YOLCULARI KORUMAYA YARDIMCI”

NissanConnect sayesinde seçilen müzikler, Facebook haber akışı, en son tweetler, TripAdvisor tüyoları ve çok daha fazlasını gösterge panelinde bulabileceğinizi vurgulayan Büyükyıldırım, “NissanConnect’le akıllı telefonunuz, NAVARA’nın 7 inç renkli dokunmatik ekranına entegre oluyor. Nissan NAVARA, Nissan Navigasyon Sistemi, Bluetooth hands-free arama, Bluetooth üzerinden müzik yayını ve İPod/USB girişi ile siz kendisinin bir parçası olmaya davet ediyor. Ayrıca Nissan Güvenlik Kalkanı üç temel alana odaklanmıştır. Bunlar, aracınızın sistemine ve çevreye dikkat etmek; beklenmedik durumların kontrol altına alınmasına yardımcı olmak; sizin, çevrenizdekilerin ve sevdiklerinizin güvenliğini sağlamaktır. Çekiş Kontrol Sistemi ise yola daha fazla hakim olmanızı sağlar. Tekerlek kaymaya başladığında bunu algılayarak, çekiş gücünü iyileştirmek amacıyla motor gücünü azaltır ya da kayan tekerleğe fren basıncı uygular. Bölgesel Güçlendirilmiş Gövde’si de çarpışma etkisini azaltmaya ve yolcuları korumaya yardımcı olur. Traversler, destek elemanları, ön ve arka burkulma bölgeleri ve enerji emici direksiyon milli ile yüksek yoğunlukta bir kabin yapısına sahiptir” diyerek sözlerine son verdi.

YİĞİT BERKAY ÇOPUR / YENİ HABER GAZETESİ