Oto lastikçilerde son gün mesaisi

Araçlarda kış lastiği zorunluluğu yarın başlıyor. Lastik değişimi için oto lastikçilerin yolunu tutan araç sahipleri, yoğunluk oluşturuyor. Kış lastiğinin öneminden bahseden FLZ Oto Lastik sahibi Filiz Kasapoğlu, “Zorunlu kış lastiği uygulaması yarın başlıyor. Şu anda çok fazla yoğunluğumuz var. Lastik, aracın en önemli mekanizmalarından biridir. Aracın markası ne olursa olsun, bir tekeri olmadıktan sonra hiçbir işe yaramaz. Zaten asfalt 7 derecenin altında oluğu zaman lastiğin performansını bitiriyor. Kış lastiği silika yapısından dolayı yol tutuşunu arttırıyor. Araba lastiklerini, kendi ayakkabılarımız gibi düşünebiliriz. Yazın nasıl yazlık ayakkabı, kışın nasıl bot giyiyorsak bu da aynı o şekildedir. Ayağımız önemli, arabamız daha da önemli. Çünkü canımızı taşıyoruz.” dedi.

‘KIŞ LASTİĞİ CAN GÜVENLİĞİMİZDİR’

Kış lastiğinde yakıt tasarrufunun düşünülmemesi gerektiğini vurgulayan Kasapoğlu, “Lastikte doğru ebat, doğru araç yakıt tasarrufu sağlayabilir. Ama kış lastiğinin kalın dişlerinden dolayı yakıt tasarrufunu düşünecek olursak bir şeyden ödün vermek zorunda kalabiliriz. Ya yol tutuşunu ya da yakıt tasarrufunu düşünmek zorundayız. Tabi ki can güveliğimiz, yakıtımızdan daha önemli. Yol tutuşumuzun ne kadar sağlam olacağını düşünmemiz gerekiyor. Şu anda arabalar çok kıymetlendi. Fiyatlar çok fazla arttı. Zaten kimse yakıtı düşünerek gelmiyor. Lastiği ne kadar uzun süre kullanabileceğini düşünüyor. Bu yüzden önemli olan yakıttan ziyade yol tutuşu olmalıdır. Kış lastiği bizim can güvenliğimizdir.” şeklinde konuştu.

‘750 LİRADAN BAŞLIYOR’

Kış lastiği fiyatlarının arabaya veya tekere göre değiştiğinin altını çizen Kasapoğlu, “Kış lastiği fiyatları 750 liradan başlıyor. 5 bin liraya da 13 bin liraya da lastiğimiz var. Bu fiyat arabanın veya tekerin markasına, modeline, kullanımına göre değişiyor. İnsanlar bütçesine veya markasına göre seçiyor. Seçimi bize bıraktıklarında da zaten nerede, kimin, nasıl kullanacağını göz önünde bulundurarak en uygun lastiği takıyoruz. Bu şekilde hem ekonomik hem de kaliteli ürünler vermiş oluyoruz. Normalde bir lastiğin raf ömrü 10 yıldır. Arabaya, kullanıma göre bu süre değişebiliyor. Fakat standart olanı 50 bin kilometredir. 70 bin, 100 bin kilometre kullanan da var.” ifadelerine yer verdi.

‘KONRTOLÜ OLMALI’

Kışlık lastiğin her yerde zorunlu olması ve kontrol edilmesi gerektiğini söyleyen Kasapoğlu, “Ben özellikle polislerimizden araç lastiklerinin kontrol edilmesini istiyorum. Zorunlu olmasa da araçların, kış lastiği kontrolü olmalı. Siz aracınıza kış lastiği takmış olsanız dahi arkanızdaki aracın kış lastiği olmadığı için size çarpabiliyor. ‘Arabam kaydı, duramadım’ sözlerinin sebebi kış lastiğinin olmamasıdır. Ticari araçlarda ve şehir dışı yolculuklarında zorunluluk var. Ama şehir içinde bir zorunluluk yok. Bence bu tamamen zorunlu hale gelmeli ve kontrol edilmeli. İnternet üzerinden insanlarımız lastiğin önemini araştırsınlar. Bizim satıcı olarak söylememiz bir şey ifade etmiyor. Mal satmak için olduğunu düşünüyorlar. Ama arabasını, kendini, eşini, ailesini, dostunu seven kış lastiğini taktırmalı.” sözleriyle konuşmasını sonlandırdı.

•BÜŞRA ERKUŞ / YENİ HABER GAZETESİ