Pandemide Konya rekor kırdı!

Konya 2020'de ihracatını yüzde 8,28 artırarak 2 milyar 185 milyon dolar ihracat yaptı. Tüm dünyada ekonomilerin ve ticaretin daraldığı 2020’de, her şeye rağmen ihracat artışı sağlayan Konya böylece Cumhuriyet tarihinin rekorunu kırmış oldu. 2020 yılı Aralık ayı dış ticaret verilerine göre Türkiye’nin 2020 yılında ihracatı bir önceki yıla oranla yüzde 6,26 oranında azalarak 169 milyar 514 milyon dolar olarak gerçekleşti. Küresel ticaretin 2020 yılında yüzde 11,7 azalacağı öngörülerek Türkiye’nin ihracatında yaşanan azalmanın dünya ortalamasının altında olduğu ifade edildi. 2020’de Türkiye’nin yıllık ihracatından aldığı payı yüzde 1,40’a yükselten Konya, en çok ihracat yapan iller listesinde 11. sıraya yükseldi.

TÜRKİYE’NİN ÜRETEN GÜCÜ: KONYA

Konya’nın mevcut olarak Türkiye’nin üreten gücü arasında sayıldığını ifade eden Selçuk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi İktisat Bölümü öğretim üyesi Doç. Dr. Erdal Arslan, “Konya önceden tarımın başkenti olarak kabul ediliyordu ama ara mamul üretiminde de çok önemli bir ivme kazanmıştı. Sonra Konya bir yere bağlı kalmaksızın Ortadoğu pazarına çok yakın çalışırken Avrupa’yı da bu işin içerisine kattı. Türkiye’nin genel ihracat trendine uygun olarak Avrupa, Hollanda, Almanya gibi ülkelere ihracat yapmaya başladı. Sonrasında Afrika’ya yöneldi. Afrika pazarı yeni bir pazar oldu Konya için. Pandemiden önce ihracat verileri açıkçası çok iyi gitmiyordu, Mart ayından Haziran’a kadar bir daralma da gerçekleşmişti. Dolayısıyla ekonomik verilerin çok daha kötü çıkması bekleniyordu. Bu süreçten önce, dünyanın ara mamul ihtiyacını Çin karşılıyordu. Pandemi sürecinden sonra Çin’den olan taleplerin tamamının iptal edilmesi, Türkiye’nin pandemi sürecinde izlediği, yol haritası dünyadaki ülkelerin Türkiye’ye olan güvenini artırdı. Dolayısıyla Türkiye, Çin’e alternatif bir ülke olma yolunda hızla yol aldı. Ülkeler, mal tedariki noktasında Türkiye’yi Çin’e alternatif olarak görüp biraz daha alım artırma noktasına gittiler. Tabi bu bir etken olarak karşımıza çıktı. Hububat ve tarım ürünlerine olan talebin artmasının da büyük bir katkısı oluştu” şeklinde konuştu.

‘KONYA İHRACAT KALEMİNİ ARTIRDI’

2020 yılı rakamlarının artmasının nedenini anlatan Arslan, “Hem Türkiye’nin pazar payını genişletmiş olması hem Çin’in piyasadan çekilmiş olması hem de bizim ihracat kalemlerimizi artırmış olmamız bu rakamlara etki etti. Mesela demir çelik sektöründe çok büyük bir gerileme olmuştu. Otomotiv sanayiinde de çok büyük bir daralma bekleniyordu. Baktığımız zaman Konya özellikle oto yedek parça konusunda baya iyi seviyeye geldi. Konya, yeni çalışma sistemleriyle birlikte hububatı da işin içerisine katarak ürün çeşitlendirmesiyle bu işi başarmış gibi görünüyor. Bunun, Türkiye’nin ihracat rakamlarına da yansıdığını görüyoruz. Tabi işe bir de ithalat yönünden bakmaz gerekiyor. Konya bu yönüyle ithalat rakamlarını da artırdı. Konya en büyük ithalatı Çin’den yapıyor. Dolayısıyla ihracatımızla birlikte ithalatımız da arttı. Konya bu süreçten sonra bu ivmeyi devam ettirirken ham maddenin temini noktasında dışarıya bağımlılıktan ziyade yerli ürün noktasında ham maddeyi bulabilir mi ya da alternatif ham madde pazarları bulabilir mi bu noktada profesyonel çalışmalara girmesi gerekecek” diye konuştu.

ÜRETİM SEKTÖRÜ SÜRECİ ÇOK İYİ YÖNETTİ

Türkiye’nin dış ticaret verilerinin gelecek adına çok olumlu anlamda geliştiğini söyleyen Necmettin Erbakan Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi İktisat Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Fatih Mehmet Öcal, “Her ne kadar dış ticaret açığımız 50 milyar dolar olsa da pandemiden dolayı dünyada yaşanan durgunluk olsa da bu başarı yakalandı. Dış ticaret açısından hem Türkiye hem de Konya pozitif ayrıştı. Türkiye’nin pozitif ayrışmasının sebebi sağlık tedbirlerinden ve geleceğin öngörülmesinde başarılı olup ona göre üretim sektörünün güven duymasından kaynaklı. Hem yurt içi hem de küresel piyasalara mal veren firmaların bu süreçte kendilerinin yeterli kılması esas sebeplerdendir” dedi.

OTOMOTİV SEKTÖRÜ İTİCİ GÜÇ OLDU

Konyalı firmaların geleceği öngörerek üretimi artırmasının da önemli olduğuna değinen Öcal, “İkinci sebebi ise, iç piyasada iş talebinin dar olacağını gören firmaların bu olumsuz durumu kapatmak için uluslararası ticarete daha da önem vermesi, Konya’daki pozitif artışın sebebidir. Her ne kadar otomotiv sektörü deyince Bursa gibi Kocaeli gibi Konya akıllara gelmese bile her türlü otomotiv parçasının Konya’da yapılabilecek durumda olması bu başarıda çok önemli rol oynuyor. Konya sanayisinin gelişmişlik düzeyi bunun esas sebebi oldu. İç piyasadaki daralma sonucunda, uluslararası arenada mal ve fırsatların olduğunu gören firmaların basireti de burada çok önemliydi. Firmaların dış ticarete daha fazla önem vermeleri de bunun asıl sebeplerindendir. Pandemiden dolayı mücadele daha hassas bir hale geldi. Bunun önemini kavrayan Konya firmaları başarıda büyük pay sahibidir” dedi.

SEYFULLAH KOYUNCU / YENİ HABER GAZETESİ