Trafiğe kurban gitmeyin!

Heyecanla beklenen bayram günlerinde, sevdiklerinin yanına, tatile, farklı şehirlere giden vatandaşların kaza yapma oranı yüksek oluyor. Kurban Bayramı öncesi vatandaşlara uyarılarda bulunan Tevfik Dündar, kaza oranının düşmesi için vatandaşların harfiyen kurallara uyması gerektiğinin altını çizdi.

Geçtiğimiz bayram İç İşleri Başkanlığı’nın açıkladığı verilere göre kazalarda can kaybı yüzde 58 oranında azalsa da kurallara uymak büyük önem taşıyor. Yaklaşan Kurban Bayramı’nda can kaybı yaşanmaması için belli başlı kurallara uyulması gerektiğini söyleyen Zirve Sürücü Kursu sahibi Tevfik Dündar, “ Trafik işaretlerine uyulmalı, yolun uzunluğuna göre kısa molalar vererek dinlenilmeli ve aşırı hız yapılmamalı” ifadelerine yer verdi.

‘KURBAN BAYRAMINDA KURALLARA UYALIM’

Kurban Bayramında trafik kurallarına dikkat etmenin önemine dikkat çeken Tevfik Dündar, “ Bir bayramda eskiden Türkiye’de 85-90 kişi ölürdü. Bu rakam daha aşağılara çekildi. Geçtiğimiz bayram 35 kişi hayatını kaybetti. Bizde bir bayramda 35 kişi ölürken neden Avrupa’da bir yılda sadece 4 kişi ölüyor? Çünkü onlar kurallara harfiyen uyuyorlar. Biz uymuyoruz. Türk insanı çok zeki ve çok akıllıdır. Köklü bir tarihimiz var ve tarih boyunca Avrupa’ya ilimi, bilimi, astronomiyi, matematiği, fiziği biz öğrettik. Bizim böyle bir geçmişimiz var. Ama maalesef ki bugün geldiğimiz noktada trafikte bütün kurallara onlar harfiyen uyuyorlar biz uymuyoruz. Bayramda nelere dikkat edilmelidir? Birincisi kesinlikle empati yapmayı bilmeliyiz. İkincisi mutlak surette hoşgörülü olmalıyız. Karşı taraftaki insan yorgun ve uykusuz olabilir. Kızmayacağız, öfkelenmeyeceğiz. İnsan öfkelendikten sonra melekeleri yavaşlar. Kaza yapma riski artar. Mutlak surette direksiyona geçtiğimizde yorgun ve uykusuz olmayacağız. Uykusuz ve yorgun olursak yüzde 60 oranında kontrol bizden çıkar. Günlük araç kullanma süremiz 5 saati geçmeyecek. Bu 5 saatlik süre içerisinde en az iki yerde durup arabanın etrafında yürümeliyiz” şeklinde konuştu.

‘KURALLARA UYARSAK KAZA ORANIMIZ DÜŞER KAZALAR ÖLÜMCÜL OLMAZ’

Dündar, trafikte uyulması gereken kuralları şöyle anlattı: “Mümkünse elimizi yüzümüzü yıkamalıyız. Sürat tahkiklerine mutlaka uymalıyız. Bunlara uyarsak kaza oranımız düşer artık kazalar ölümcül olmaz. Direksiyondayken kesinlikle cep telefonu kullanılmamalı, direksiyonda sigara içilmemeli, mutlaka ve mutlaka emniyet kemeri takılmalıdır. Eğer bu kurallara uyarsak Avrupa’dan bile öne geçeriz. Onlar da bir yılda 4-5 kişi hayatını kaybediyorsa biz de hiç kimse hayatını kaybetmez. Öğrencilerimiz sınav esnasında kurallara yüzde 100 uyuyor ama ehliyeti aldıktan sonra biraz hal ve hareketleri değişiyor. Bu çok yanlış bir davranış biçimidir. Mesela Avrupa’da selektör yok, korna yok. Herkes son derece saygılıdır. Trafikte cezaların caydırıcı olması gerekmektedir. Olmadığı takdirde insanlar tekrar aynı hatayı yapmaya devam eder. Kadın sürücüler trafiğin sigortasıdır. Her işte olduğu gibi araç kullanımında da dikkatli davranıyorlar. Erkek ve kadınların kaza yapma oranlarına baktığımızda erkeklerin kaza yapma oranı 32.8’ten kadınların kaza yapma oranı 2.2’dir. Arada bu kadar uçurum var.”

‘BİR DEPO ESKİDEN 400 LİRAYA DOLUYORDU ŞİMDİ BİN 400 LİRAYA DOLUYOR’

Akaryakıt fiyatlarının tüm giderlerin önüne geçtiğini ifade eden Dündar, “Sürücü kursları çok zor günler geçiriyor. Eskiden bizim üç dört kalem girdi maliyetlerimiz vardı. Akaryakıt giderlerimiz en son sıradaydı. Ondan önce biz her iki yılda bir lastiklerimizi değiştiririz. Çünkü iyice dişleri kayboluyor. Araba fren yaptığında durması gereken yerde duramıyor. Artı olarak ön düzenimiz sık sık değiştiriliyor. Aynı zamanda debriyaj baskı balataları ve fren balatalarımız değiştiriliyor. Çünkü arabayı acemi sürücüler kullandıkları için bunların çok çabuk aşınması işin tabiatında var. Dolayısıyla iki yılda bunların tamamını sıfırlıyorduk. Yılbaşından önce bir depomuz 350-400 liraya doluyordu. Şimdi ise yakıt sarfiyatı en ön sıraya geçti. Eskiden 400 liraya dolan depolarımız şimdi bin 350- bin 450 liraya doluyor. Artık akaryakıt masrafları beş kalem giderin en başında yer alıyor. Dolayısıyla yılbaşında 2 bin 920 olarak belirlediğimiz kurs ücreti şu anda çok düşük duruma geldi. Akaryakıta gelen zamlardan dolayı kimi toplu ulaşıma, kimi bisiklete, kimi de motosiklete yöneldi. Sürücü kursları olarak bizim böyle bir şansımız olmadığı için kurs ücretlerinde artış yapılması elzem olacaktır” diye aktardı.

‘KURS FİYATLARININ 4 BİN 500-5 BİN OLMASI BEKLENİYOR’

Sürücü kurslarındaki yaşanacak fiyat artışı hakkında tahminde bulunan Tevfik Dündar, “Yılbaşında kurs ücretlerini belirlerken akaryakıta bu kadar zam geleceğini tahmin bile edemezdik. O dönemde 2 bin 920 lira fiyatını belirlediğimizde muadilimiz olan iller Ankara, Kayseri, Malatya, Bursa 3 bin 500 lira olarak karar kılmışlardı. Biz de 2 bin 900 lira olarak belirlemiştik. Keşke biz de o zaman 3 bin 500 olarak belirleseydik. Çünkü hakikaten artan maliyetlere göre fiyatlarımız çok düşük kaldı. Bu konuda sık sık görüşmelerimiz devam ediyor. Temmuz ayı içerisinde 2 bin 920 olan fiyatın 4 bin 500- 5 bin lira olması bekleniyor. Bu fiyatı taban fiyat komisyonu olarak çıkaracağız ve kararlaştıracağız. Temmuz ayının 10’undan itibaren zamlı fiyatlarımızın uygulanmaya başlayacağını düşünüyoruz. Mevcut giderlerimiz yanında akaryakıt gideri belimiz büktü. Kurslarımızın zor durumda kalmasının yegane nedeni budur. Eğitimlerde Avrupa’dan bir adım öndeyiz. Türkiye’de kimse dört dörtlük öğrenmenden sınava girmez. Sınav süresi 35 dakika olur ve en ufak hatayı bile görmezden gelemezler.  Müfettişlerimiz birebir takip ediyorlar” ifadelerini kullandı.

SÜMEYRA KENESARI / YENİ HABER